Глобальний ринок мікромобільності зазнає великої трансформації, а візки для гольфу стають перспективним рішенням для міських маршрутів на короткий відстань. Ця стаття в міжнародному ринку оцінює життєздатність гольф -візків як інструменту міського транспорту на міжнародному ринку, скориставшись швидким зростанням глобального попиту (продажі світового ринку досягли приблизно 215 000 одиниць до 2024 року, що набагато вище, ніж приблизно 45 000 одиниць у 2020 році), і тенденція старіння населення (глобальна населення старше 65 років та частини) досягає приблизно 1,3 мільярда в 2024 році, особливо в Європі, а також у Північній Америці та частин).
1. Аналіз попиту на ринку
A. Зв'язки "Остання миля" у західних громадах
- Пенсійні громади: Наприклад, * Села * у Флориді, США, широко використовували візки для гольфу як основний засіб транспорту. Візки для гольфу-це кращий спосіб транспортування для мешканців цих громад через їх низьку швидкість, безпеку та економічну ефективність.
- Туризм та транспорт на кампусі: багато курортів (наприклад, Сун -Сіті в Арізоні) та університетів (наприклад, Каліфорнійський університет, Сан -Дієго) використовували візки для гольфу для внутрішнього транспорту та логістики. Ця тенденція відображає зростаючий попит на компактні транспортні засоби з нульовою викидом і навіть стає тенденцією.
B. Можливості, орієнтовані на політику
- регуляторне розслаблення: У Техасі та Флориді уряд розширив використання низькошвидкісних транспортних засобів (LSV), таких як візки для гольфу, що дозволяє їм подорожувати дорогами з обмеженням швидкості 35 миль / год, створюючи сприятливе середовище для популяризації цих транспортних засобів.
- Стимули з електричним транспортним засобом: Зелена угода ЄС та правила з нульовою емісією в Каліфорнії відповідають екологічним характеристикам візків для гольфу, прискорюючи застосування візків для гольфу в міському транспорті.
2. Оновлення безпеки та відповідності
- Посилені функції безпеки: Для того, щоб адаптуватися до потреб міського руху, багато візків для гольфу мають інтегровані конструкції безпеки, такі як світлодіодне освітлення, ремені безпеки та посилені рамки, які відповідають стандарту FMVSS 500 і можуть краще захистити безпеку водіїв та пасажирів.
- Інновації акумуляторів: Постійна розробка літієвої акумуляторної технології значно покращила асортимент візків для гольфу, що може підтримувати 50-70 миль водіння за зарядку та підтримувати додаткову акумулятор більшу ємність, що зменшує тривогу користувачів.
3. Тематичне дослідження: візки для гольфу, пристосовані для європейських міст
A. Компактний міський дизайн
-Вузька вулична реконструкція: У Барселоні, Іспанія, судовий процес з невеликих возів для гольфу на 1,2 метра був використаний для входу та виходу з історичного району, значно полегшуючи проблему заторів руху.
- Версія вантажів: Логістична компанія в Нідерландах використовує спеціально налаштований вантажний кошик для гольфу для доставки пакетів «останні 500 метрів», ефективно зменшуючи використання дизельних вантажівок на 40%, заощаджуючи енергію та зменшуючи викиди та вдосконалюючи переваги навколишнього середовища.
B. Модель підписки
Компанія з прокату транспортних засобів у Лондоні запустила щогодинну послугу оренди для візок для гольфу в зонах з низьким рівнем викидів, особливо для туристів та пасажирів тут, забезпечуючи гнучкі та зелені варіанти подорожей для міського транспорту, що також значно покращує шум та забруднення в цьому районі.
4. Майбутній прогноз
Деякі установи прогнозують, що до 2030 року очікується, що глобальний ринок мікропортації досягне 500 мільярдів доларів США, а візки для гольфу становлять 15% частки ринку в цих передмістях та пенсійних громадах.
Висновок
Візки для гольфу мають перспективне майбутнє поза курсами для гольфу, пропонуючи життєздатне транспортне рішення для міст, що стикаються з старінням населення та екологічними потребами. Щоб максимізувати цей потенціал, виробники повинні зосередитись на дотриманні нормативних норм, місцевому виробництві та інтеграції розумних технологій.
Виробники можуть почати з пілотних проектів у пенсійних громадах та туристичних центрах, а також співпрацювати з місцевими платформами для обміну їздою для використання цих можливостей для подальшого розширення використання візків для гольфу в міському транспорті.
Час посади: 27-2025 лютого
